POUZE ZÁVODNÍ DÍLY, Strana 15
-
QSP Racing
-
KRONTEC Race Parts
-
SPEEDING Race Parts
-
RRS
-
Zadní náprava (Rear axle)
-
Spojky, fitinky, hadice (Connectors, fittings, hoses)
-
Přední náprava (Front axle)
-
Posádka (Crew)
-
Podvozek (Suspension)
-
Plechové díly, výstuže, rámy (Steel body parts, reinforcements, rollcage)
-
Palivový Systém (Fuel System)
-
Nářadí a přípravky (Tools)
-
Motorový prostor (Engine bay)
-
Mazání (Lubrication system)
-
Interiér
-
Chlazení (Cooling System)
-
Exteriér
-
Brzdový systém (Brakes)
-
3D tisknuté díly (3D printed parts)
-
Mechanici
-
123Ignition
-
AP-Racing
Řazení produktů
Výpis produktů
Replika nádrže přesně odpovídá originální nádrži Š130RS Verzi s vnitřní povchovou úpravou speciálním emailem odolným vůči benzínu naleznete pod kódem 113-610004 Cena za 1ks
Ramena přední FIA Škoda 130LR sada - Docol ( NUTNOST POSLAT VAŠE STARÉ RAMENA Š120M PŘEDEM ) Testováno na Safari Rally...
Nabízíme užívanou sadu 4 pístových brzdičů AP-Racing s dvěma sadami brzdových desek GALFER. Dále se v sadě...
Ochranný rám kompletní Škoda 130LR - kříže ve dveřích Obshauje všechny trubky rovné, ohýbané, patky rámu , plechové výztuhy dveřních křížů, hokejky , hlavní oblouk, k navaření...
Brzdová konzole 130RS-kompletní APracing - Obsahuje Pozinkovaný skelet konzole Tym-Motorsport - 2x brzdový válec AP Racing 15,9mm -...
Hlava válců Litinový 8-kanál Škoda 1150ccm + sání + výfuk Nabízíme na prodej originální hlavu válců z litiny s 8 kanály pro tovární sportovní Š110R 1150ccm. ...
Unašeče nápravy Škoda 130LR - sada TYM - Motorsport Závodní Pevností ocel 1 Sada obsahuje: 2x...
Obsahuje kompletní sadu dílů navařovacích a montážních pro zástavbu zadní nápravy Škoda 130LR EVO do karoserie 105-120-130. DETAILNÍ FOTO VŠECH DÍLU BUDOU BRZO...
Přístrojovka 130 LR kompletní, originál - budíky VDO obsahuje: - Panel přístrojové desky 130LR matný lak Všechny přístroje značky VDO: - Otáčkoměř 10 tis. RPM -...
Sada obsahuje všechny díly - hadice , koncovky, fitinky, těsnící kroužky, banjo šrouby k zapojení brzd na závodní...
